(中央社記者韋樞台北28日電)正德海運第3艘1萬6500噸散裝貨輪今天在日本交船,正式加入2胎房貸利率 船隊營運,這是正德海運近5年來的第3艘新造船,此3艘新船均已與日本大型商社簽訂10年長約,預計毛利率可達45%。

加入這艘新造船舶後,正德海運自有船隊增加到11艘,運營模式為簽定長期租約為主,短期出租或是自營方屏東貸款部 式為輔。目前取得台灣與中國大陸交通監管部門核發兩岸直航許可,有2艘取得「台灣海峽兩岸間船舶營運證」。

由於長租有較高毛利率及淨利率,正德海運未來營運以長租鎖定獲利為主,積極擴充船隊及增加長租比重,確保業績及獲利穩定成長;借由降低成本提高載運量,以確保業績來源的穩定成長,未來規劃增購船舶擴大船隊,以新型節能船為優先考量,擴充船隊的資金需求將由正德自有資金,搭配資本市場募資及銀行融資支應。

正德海運主要從事中小型散裝船營運,為台灣首家以高雄為營運基地掛牌的散裝航運公司;為壯大集團船隊規模,於103年10月與日本台北貸款率利計算專辦貸款 當舖汽車借款 宜蘭借錢管道 >屏東借款 山水海運(EXENO YAMAMIZU)簽約,以每艘價格2000萬美元,訂造3艘1萬6500噸散裝貨輪。1050428


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